I Magasinet Bus 10 har vi en reportage fra Busworld i Bruxelles, hvor Continental havde premiere på nye busdæk med øget effektivitet. Vi skriver også om en EU-Domstolens afgørelse om cabotagekørsel med busser, om nyt busnet i Kolding, om bedre forhold for S-linie i Hovedstaden og om villigheden til at pendle til og fra arbejde. Vi fortæller også om flere passerer i busser med flere afgange. Og så har vi en fortælling om en jernbanestrækning, hvor dele stadig er i brug efter 200 år

I Magasinet Bus 9 fortæller vi om en test af rumænsk opbyggede elektriske minibuser, om Silkebus i Silkeborg, udenlandske busselskaber, der omgår momsreglerne, og om trafiksikkerhedsindsats gennem 90 år. Vi skriver også om gratis bybusser lokalt i Hovedstaden, om ny transportdirektør i ø-kommune, og om, at knap hver femte sætter farten op, når lyssignalet skifter til gult. Vi fortæller også lidt om tilfredse kunder i Nordjylland, om forbedringer i Rejsekort-app'en og om uddannelser på transportområdet.

I Magasinet Bus 7/8 har vi en test af en ny Neoplan Tourliner og af en Yutong T15e. Vi skriver om landsbybus i Vendsyssel og om ny flexbus-løsning i Vordingborg Kommune. Vi kan også fortælle om nul-emissionszone i København, om anbefalinger til fremtidens lokale kollektive transport, og om ekspresbusrute, der skal få passagerne hurtigere frem og om, at kollektiv trafik på bestilling er blevet billigere. På taxi-området skriver vi om Uber's køb af Dantaxi, der har fået konkurrencemyndighederne til at reagere, og om mulig drugging i pirattaxier

I Magasinet Bus 6 skriver vi blandt andet om at holde til højre, om mænd og trafikulykker, om færgebatterier som energilagre på lad, om kinesisk turistbus, der rykker ved rækkevidden, om 150 nye el-busser på Fyn og om bonus til busoperatører. Vi fortæller også om mindre CO2-udledning fra transportområdet og om arbejdsforhold for flexchauffører. Dertil kommer lidt om en beslaglagt bus i Tønder og om et nyt samarbejde mellem en stor og en mindre busoperatør om fremtidens elektriske busdrift på Fyn

I Magasinet Bus 5 skriver vi om en ny elektrisk turistbus, som er ved at blive gjort klar i Tyrkiet, om hollandske VDL, der blev udvalgt efter forårets test af el-busser i Bonn, om bustrafikken mellem Fyn og Sjælland, om ny ejer af stort taxi-selskab, om expresbusser med flere passagerer, om sikkerhed i københavnske busser, og om nye busser til Forsvaret. Og i den mere muntre ende kan vi fortælle om et farvel til en færgesang, og om en nye fast forbindelse i Miniland.

I Magasinet Bus 4 skriver vi om en busvognmand, der vil sælge sin forretning efter 21 år, om en ny busrute, der skal forbinde København med Göteborg, om at 3,7 millioner rejser bliver elektriske, og at en svensk busproducent skuffede vores testkører med en kinesisk produceret bybus. Vi skriverogså om et generationsskiftet på Sjælland, om flere 70-74 årige som aktiv arbejdskraft og om et stort vejarbejde i Østjylland, der har lagt en dæmper på trafikken og dermed antallet af trafikulykker.